暑い夏も、やっと終わって、快適な季節になってきました。

夏と言えば、ラジエター交換!!

今シーズンは多かったです。

今回は1989年のシボレー  カマロの水漏れ修理です。

今まで3rd カマロの修理依頼は流してたんですが、

近所の車屋さんが、国内で部品調達が出来ず、お手上げ状態でご来店です。

調べてみると、もう第3世代のカマロは部品が日本国内であまり売ってないんですね。

まぁ、考えてみれば、30年前の車ですし、当たり前ですね。

ラジエターからの水漏れで、液体パッキンなどでモガいた様ですが、

点検してみると、ウォーターポンプやヒーターバルブなど、あちこちから漏れてました。

と、言う事で、ヒーターコア以外、全交換です。

エンジンブロックからも錆びた水を抜いて、

サビ取りケミカル作業無しのフラッシングです。

汚れと、劣化で亀裂も入ったリザーブタンクも交換して、作業完了です。

仕上げに、試運転もしましたが、気になる所が多すぎて、修理したくてたまりません。

このカンジだと、何度か入庫しそうです。

大事に乗って頂きたいですね。