ダッジ　チャージャーが2005年に復活し

ダッジ　チャレンジャーが兄弟車として2008年に復活。

ダッジ　ダートも2012年に小型セダンとして復活。

そしてついに

プリマス　バラクーダが復活か？？？

FCA(フィアットクライスラーオートモービルズ)が今後の5か年計画を発表し

その中にバラクーダの復活が盛り込まれました。

初代、2代目はAボディー、3代目はEボディーとなり変貌を遂げてきたバラクーダ。

4代目となる今回は、チャージャー＆チャレンジャーとは違うシャシーで

少し小さなクーペとコンバーチブルを製作するそうです。

リア駆動の車両だと、FCAの最近発表された

アルファロメオのジュリアのシャシーが有力的です。

Alfaromeo Giulia

V6ターボエンジンで510馬力

0-100km/h加速はナント3.9秒

プロペラシャフトにボンネット、ルーフまでカーボン製で

重量配分は理想的な 50:50。

詳細発表は2017-2018年頃の予定です。

楽しい車が出来るのを待ちましょう。

最近、新型車のニュースばかりですみません。

コンセプト画像をお楽しみください。