1970年の プリマス バラクーダー が車検の為ご入庫です。
このクーダーも長いお付き合いでして、もうかれこれ何回目の車検でしょうか。
下回りのチェック&グリスアップ作業をしてましたら
左フロントのロアアームに亀裂が有るのを発見!!
モパーのロアアームのちょっとしたウイークポイントです。
しかも修理が大変な上に、リプロダクションパーツも販売されていませんので
面倒な個所になります。
ですので、今回は費用の事を考えて
社外品のロアアームに交換致します。
そして、ついでにストラットロッドもピロボールタイプに変更です。
ロアアームの取外しの為にはトーションバーやストラットロッド、ショックアブソーバーに
スウェイバー(スタビライザー)、タイロッドエンドまでも外さなければ交換できません。
ですので、フロントサスペンション廻りをどんどん外します。
社外品のロアアームですが、案の定そのままの取り付けとは行きません。
ステアリングストッパーが付いていなかったので製作して取り付けです。
しかも、ステアリングの切れ角にも影響しますので、
入念に切れ角や干渉をチェックして取り付けを行います。
撮影を忘れてしまい、いっきに飛んで装着完了してしまいました。
すみませんでした。
アライメント調整をして完成です。
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